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速8電影怎麼樣

發布時間:2024-04-19 11:39:17

『壹』 電影《速度與激情8》給你了哪些視覺和聽覺上的震撼

作為一名電影愛好者,速度8電影讓我最印象深刻的就是:飛車追逐大爆炸烈焰沖天。非常的牛,

而且,牛氣沖天!

在美國舉行全球首映禮後,《速度與激情8》首波評價新鮮出爐,北美主流媒體對本片也是贊譽聲一片。《Screen International》對片中炫酷無比的花式飆車戲大加褒揚;《娛樂周刊》則表示「《速度與激情8》比該系列之前的作品都要有趣太多、輕松太多。」《The Playlist》直言「你幾乎無法不喜歡《速度與激情8》,它做到了應該做的,通過各種重型武器的大場面成功讓你的頭腦感到愉悅。」

《速度與激情8》由曾執導《沖出康普頓》的著名導演F·加里·格雷執導,包括范·迪塞爾、傑森·斯坦森、道恩·強森、米歇爾·羅德里格茲等「速激」原班人馬全線回歸,同時邀請到兩位奧斯卡影後查理茲·塞隆和海倫·米倫,以及大導克林特·伊斯特伍德之子斯科特·伊斯特伍德重磅加盟。

繼《速度與激情7》創造24億現象級票房後,全新升級的《速度與激情8》將帶給觀眾更多強烈的情感震撼和視覺沖擊,最惹人關注的當屬家族領袖唐老大背叛家庭的劇情轉折和全新升級的動作場面。再說說畫面音效服裝道具人設,畫面和音效都無可挑剔,尤其是3DIMAX版,環繞杜比音效綿遠醇厚回味悠長穿透力強,為觀眾帶來視覺與聽覺上的雙重震撼,服裝道具都能看得出來很用心,大塊頭,緊身衣,高矮胖瘦,色調上偏冷,各個細節處理也都堪稱行業標桿,雙森對壘的手提攝像看得人眼花繚亂,場面看似混亂不堪,但是手提攝像帶來的真實感也是無可比擬的,多角度,分鏡頭,慢鏡頭,長鏡頭,短鏡頭,推軌鏡頭,航拍俯拍仰拍潛拍,高逼格多功能攝像機加上電腦特效,畫面畫質都得到了保證,人設上雙雄並駕齊驅到群雄並起,正與邪,善與惡,黑與白,敵與友,生與死,分與合,男主保羅的離去,黑化的老大范,正反派雙森的加入,逗比的第十一名,實力派范的女人,技術控拉姆齊,唯美腹黑有顏有錢有權有野心有能力的大反派賽夫,剛柔並濟,生動深刻,角色鮮明,飆車家族經歷了太多太多,再次驗證了那句至理名言,世上沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人,只有永遠的利益。

最為專業影評人詬病的是劇情,任務色彩太濃,國家利益高於一切,飆車家族的由白轉黑由黑洗白,特立獨行,無所不能,團結一致,眾志成城,大反派的變態強大到愚蠢無比,意料之外,情理之中,搶奪電磁炸彈的戲份有尾無頭,太過突兀,飆車家族直接來到冰湖軍事基地,海陸空三飆無所不能,爆炸爆炸還是爆炸,毀天滅地,自帶主角光環的飆車一組卻毫發無傷,反派無論大小全部玩完,千篇一律,樂此不疲,片尾小孩的戲份無獨有偶,從火線保鏢,辣手神探,寶貝計劃,類似場面多有雷同,善與惡,正與邪,強與弱的鮮明對比能給人帶來極大的沖擊,但是看多了難免產生審美疲勞。

再談情懷,保羅沃克的離去徹底斷絕了導演繼續拍下去的念頭,從雙雄爭霸到群雄並起,從2001到2017,長達17年的長跑,部部都令影迷牽腸掛肚,無限期盼。速七保羅的離去我們彷彿看到了飆車家族尤其是范迪塞爾的孤獨與凄涼,而作為情懷,影片多處提及的布萊恩以及最後范給兒子起名布萊恩,給人以無限遐想與追思。老兵不死,只會逐漸消亡。另外說說彩蛋這回事,試映版片尾是有彩蛋的,道恩強森與傑森斯坦森的對手戲,片中雙森對壘未遂吊足觀眾胃口,話說環球影業要為雙森拍一部外傳,拿彩蛋做噱頭宣傳但是遭到製片人之一的范迪塞爾強烈反對,再者影片結局也足以作為速九速十的伏筆,再加彩蛋顯得有些畫蛇添足。

這是一部檢驗中國電影觀影層次的一部標桿電影,北美市場的遇冷與中國市場的火爆對比鮮明,在這個蟄伏沉寂了一個冬天終於到來的充滿荷爾蒙氣息春天帶來了一劑猛烈的春葯,讓人躁動不安。且不說至於淪為爆米花電影有些貶低,但也不至於被觀眾奉為圭臬,如獲至寶,就好像哥倫布發現了新大陸一樣瘋狂。冷靜下來,在專業影評人與觀眾低與高的極大反差中,我給評分7.8,我不是一個挑剔的人,在這個好萊塢一家獨大縱橫捭闔,中國電影哀其不幸怒其不爭,觀眾頭腦發熱,水準欠佳的現代電影市場,一石難起千層浪不溫不火的四月檔,由這么一部影片來看,已經非常不錯了。還是值得去影院一看的,至少會值回票價。

『貳』 對於電影《速度與激情 8》該如何進行評價

《速度與激情8》這部電影最近在4月14號在國內上映,現在才過了四天,國內累計票房已經到了14億。在同期上映的電影裡面,這已經算是壓倒性的優勢了。當然,這么高的票房,還是有原因的

這部片子是原班人馬,雖然韓和吉賽爾這兩位人物已經不在,保羅也離世,但是唐老大還在,大個子警察也還在,這樣的已經吸粉無數了。雖然,我覺得保羅的離世,反而給速7與速8吸引了一批原本並不追這一系列片的粉絲。

『叄』 時隔兩年《速度與激情9》即將上映,陪你看《速8》的人還在嗎

速度與激情是我見過最長的一個電影系列之一,跨度時間之長。

以至於當最新的作品推出時,我第一反應是怎麼又有了這個電影了。在國內好像這個片子更被人喜歡是從7開始的,7的票房爆了,然後8更吸引人去看。但對於我的感覺來說,我認為最早的幾部速度與激情才是最經典的競速題材電影,但要說7和8,我覺得8拍的最好,因為它已經不是競速類賽車電影了,而是純粹的商業特效大片了。

首次接觸是速7,看完了以後感覺身心震撼,最後兩輛車分開而行,身為一個男人,我眼淚沒控制住,然後又從1開始惡補到了6,看的不說驚心動魄,也是熱血沸騰,男人對車基本都有著特殊情節。

車對男人來說就像情人一樣,速激前幾部滿足了男人的胃口,然而速8卻變了,變得像一部科技片,把技術流變成豪車展,但是結尾大家將老范圍到一起時候,還是讓我心跳加速,但是整個電影感覺跟前幾部已經脫離了,我實在不理解,韓對於他們有什麼意義,是白死了么。

出9我還會看,並不是因為對速激系列有多痴迷,只是男人對車有著心裡的夢想。

『肆』 速8:速度與激情8:劇情一塌糊塗的為什麼這么多人看

原因如下:
1、有以前的速度與激情做鋪墊,所以中國國內有很多擁躉,所以票房就可以輝煌,其實生化危機系列、加勒比海盜系列都是如此。
2、速度與激情8拍的就是不錯,無論是人物、情節、還是場面,個人認為,中國電影在各方面還是有差距的!
3、中國由於引進大片較少,而家裡有沒有電影院效果,所以類似速度8這里電影,在中國很火爆!

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